Jak prawidłowo wyważać koła?

Wyważać koła w naszym samochodzie powinniśmy regularnie, nie tylko przy okazji sezonowej wymiany opon. Z uwagi na ryzyko utraty prawidłowego dopasowania, spowodowanego ścieraniem bieżnika, nierównomiernym zużywaniem opon, ich mechanicznym uszkodzeniem i innymi czynnikami zewnętrznymi, zaleca się by kontrolować ich stan co 10–15 tys. km. Co warto wiedzieć na temat wyważania kół?

Na czym polega wyważenie kół i dlaczego jest istotne?

Wyważone koła, to takie, w których masa felgi i opony rozkłada się równomiernie wokół ich osi obrotu. Gwarantuje to poprawne przenoszenie obciążeń w trakcie jazdy, takich jak prędkość obrotowa i siła odśrodkowa. Warsztat samochodowy używa w tym celu urządzenia, zwanego wyważarką. Jest dość masywna i droga, dlatego raczej nie spotyka się jej prywatnych garażach.

Przeczytaj również: 3 powody, by nie wymieniać opon na własną rękę

Cały proces jest niezmiernie ważny, gdyż nawet niewielka dysproporcja wagi w obrębie koła, może znacznie obniżyć właściwości trakcyjne, a tym samym bezpieczeństwo i komfort jazdy. Ponadto będzie powodować nierównomierne zużywanie bieżnika opony oraz potęgować ryzyko pojawienia się usterek w obrębie różnych układów w samochodzie.

Jak rozpoznać złe wyważenie kół i jakie są tego przyczyny?

Nawet niedoświadczony kierowca bez problemu rozpozna źle wyważone koła. Będą się objawiać m.in. drganiami kierownicy lub nadwozia samochodu w trakcie jazdy, zarzucaniem tylnej części auta na zakrętach oraz niejednostajnym szumem wydawanym przez opony. Powód powstawania dysproporcji w równomiernym rozłożeniu masy kół leży często w jeździe po drogach o nierównej nawierzchni przyczyniającej się do wykrzywiania i uszkadzania felg oraz zużycia amortyzatorów. Na złe wyważenie koła wpływają także wady fabryczne w procesie produkcji opony, nierównomierne ścieranie bieżnika oraz różne defekty układu jezdnego.

Kiedy konieczne jest wyważenie kół?

Do profesjonalnego warsztatu samochodowego Auto-Lux, zajmującego się m.in. wyważaniem kół, należy obowiązkowo udać się w kilku sytuacjach. Przede wszystkim za każdym razem, gdy zdejmiemy oponę z felgi – najczęściej podczas sezonowej wymiany ogumienia. Wulkanizatora zaleca się także odwiedzić po najechaniu ze sporą prędkością na jakąkolwiek dziurę lub przeszkodę na jezdni oraz w razie pojawienia się niepokojących wibracji kierownicy lub karoserii.